Autor: Martin Sekura

BMW positioniert seine Fahrzeuge mit Wasserstoff-Antrieb nicht als kurzfristige Alternative zur batterieelektrischen Mobilität, sondern als langfristige Ergänzung innerhalb eines technologieoffenen Antriebsportfolios. Mit der Ankündigung, ab 2028 ein seriennahes Brennstoffzellenfahrzeug auf den Markt zu bringen, verfolgt der Hersteller einen bewusst zurückhaltenden, aber realistischen Ansatz. Der Fokus liegt weniger auf schneller Marktdurchdringung als auf technischer Reife, infrastruktureller…

Zum Jahresende 2025 zieht der Podcast The Hydrogen Bar eine Zwischenbilanz zur Wasserstoffwirtschaft – mit besonderem Fokus auf das Clean Hydrogen Coastline-Projekt und den Spatenstich für den 320-MW-Elektrolyseur in Emden. Das Projekt gilt als eines der sichtbarsten Leuchtturmvorhaben für grünen Wasserstoff in Deutschland. In der Diskussion wird deutlich: Trotz großer Fortschritte und erheblicher Investitionen bleibt…

Mit dem Global Hydrogen Compass legen der Hydrogen Council und McKinsey erneut eine umfassende Bestandsaufnahme der globalen Wasserstoffwirtschaft vor. In der Studie wird deutlich: Der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft ist weniger eine Frage fehlender Technologien als vielmehr ein systemisches Koordinationsproblem zwischen Erzeugung, Infrastruktur, Abnahme und Finanzierung. Der Bericht liefert wichtige Hinweise darauf, wo technische Planung aktuell…

Die Euphorie rund um wasserstoffbetriebene Züge bekommt zunehmend Dämpfer. Während einige Länder die Technologie weiterhin erproben und skalieren, ziehen andere ernüchternde Bilanzen. Ein aktueller Überblick über den Stand der wasserstoffbetriebenen Bahnen in Europa und der Welt zeigt: Der Weg ist steiniger als erwartet. [Bild: Alstom SA] Schweiz setzt auf Batterien statt Wasserstoff Die Schweizer Bundesbahnen…

Der Wasserstoffmarkt befindet sich 2026 an einem kritischen Übergangspunkt: Nach Jahren ambitionierter Zielsetzungen und politisch getriebener Erwartungen zeigt sich zunehmend, dass viele Projekte an realwirtschaftlichen, technischen und finanziellen Randbedingungen scheitern. In einer Episode des Podcasts The Hydrogen Bar diskutieren Lukas Strohmeier und Thomas Geiger von Delphi Data Labs, warum insbesondere unzureichende Datenbasis, fehlerhafte Wirtschaftlichkeits-Annahmen und…